AT-Motor MAN E2848 LE 322, Erdgas

Leistungsumfang:

Als Hersteller ist es uns wichtig, ausschließlich Originalteile, sowie von der Forschung und Entwicklung freigegebene Artikel einzusetzen.
Alle MAN-Motoren sind mit unseren V36-Köpfen ausgestattet. Proftieren Sie von den Vorteilen:

• Wartungsintervalle von 4.000 Betriebsstunden (verdoppelt)
• 8.000 Nutzungsstunden der M18 Zündkerzen
• Fit für die dauerhafte Einhaltung von 500 mg/Nm3 NOX
Auf Wunsch liefern wir den Motor auch mit Standard-MAN-Köpfen aus.

Der Leistungsumfang der BHKW-Motoren ergibt sich wie folgt:

• Kurbelgehäuse: immer im Standardmaß (wenn keine Überarbeitung möglich, Austausch gegen Original-MAN-Kurbelgehäuse)
• Kurbelwelle: immer im Standardmaß (wenn keine Überarbeitung möglich, Austausch gegen Original-MAN-Kurbelgehäuse)
• Nockenwelle: immer im Standardmaß (wenn keine Überarbeitung möglich, Austausch gegen Original-MAN-Nockenwelle)
• Zylinderköpfe: Reman-Zylinderköpfe
• Pleuelstangen: Reman-Pleuelstangen
• Schwingungsdämpfer: geprüft und bei Bedarf gegen Original-MAN erneuert
• Schwungrad: Überprüfung nach Herstellervorgabe und bei Bedarf Austausch des Zahnkranzes
• Ladeluftkühler: Reman-Ladeluftkühler
• Zylinderlaufbuchsen: neu
• Hauptlager: neu
• Pleuellager: neu
• Kolben: neu
• Stößel (Ventil- und Taschenstößel): neu
• Stößelstange: neu
• Ölfilter: neu
• Kipphebel inkl. Bock: neu
• Überdruckventil: neu
• Ölpumpe: neu
• Ölkühler: neu
• Abgaskrümmer: Reman-Krümmer
• Turbolader: neu
• Abgasisolierung: Reman-Isolierung
• Dehnschraube: neu
• motorseitige Abdichtung: neu
• wassersetige Druckprobe
• Lackierung: neu (hochtemperaturbeständige Lackierung für dauerhaften Korrosionsschutz)
• Temperaturgeber: neu
• Sensorik: neu
• Probelauf im EPP (Kalt-Motoren-Prüfstand)

Bitte beachten Sie, dass es sich bei den dargestellten Fotos lediglich um Beispielbilder handelt.
Aufgrund von kontinuierlichen technologischen Fortschritten können die gelieferten Modelle vom dargestellten Umfang abweichend sein.